Single Mast Aluminum Man Lift ກັບ CE
ຮຸ່ນ | ຄວາມສູງສູງສຸດຂອງເວທີ(M) | ຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດ (KG) | ຂະໜາດເວທີ (M) | ແຮງດັນ (V) | ພະລັງງານ (KW) | ນ້ຳໜັກສຸດທິ (KG) | ຂະໜາດລວມ (M) |
SMA6-1 | 6 | 125 | 0.62*0.62 | 220/380 | 0.75 | 300 | 1.3*0.82*2.0 |
SMA8-1 | 8 | 125 | 0.62*0.62 | 220/380 | 0.75 | 320 | 1.3*0.82*2.0 |
SMA9-1 | 9 | 100 | 0.62*0.62 | 220/380 | 0.75 | 345 | 1.3*0.82*2.2 |
SMA10-1 | 10 | 100 | 0.62*0.62 | 220/380 | 0.75 | 370 | 1.3*0.82*2.2 |
ການຍົກໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຄໍລໍາດຽວ: ພະລັງງານຍົກແບ່ງອອກເປັນ 220V, 380V, ຫຼືແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງຫມໍ້ໄຟ, ແລະສະຖານີສູບນ້ໍາລະເບີດແລະເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ທົນທານຕໍ່ລະເບີດຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມພິເສດ.
ສູງ 4-10 ແມັດ, ນ້ໍາຫນັກ 100 ກິໂລ.
ຮ່າງກາຍຕົ້ນຕໍແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ເຊິ່ງມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ, ຂະຫນາດນ້ອຍ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ການຍົກທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ແລະອື່ນໆ.
ໂຄງປະກອບການກະທັດລັດ, ສາມາດເຂົ້າໄປໃນ passages ແຄບແລະຟ;
ການຍົກຕົ້ນຕໍແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ extruded profile, ມີຄວາມປອດໄພສູງແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ;
ຕົວເລື່ອນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນຕົວຕົນເອງທີ່ພັດທະນາຕົນເອງແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ລະຫວ່າງ masts, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງແບບເຄື່ອນໄຫວລະຫວ່າງ masts ຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະການດໍາເນີນງານແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂື້ນໃນລະຫວ່າງການຍົກ, ເຊິ່ງແມ່ນເຫນືອກວ່າໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນປະເພດລໍ້ຄູ່ມືແບບອິດສະລະ;
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂັບຍົກແມ່ນໂຄງສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ສອງຊັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແຜ່ນອຸດສາຫະກໍາ, ມີຄວາມສາມາດຮັບຜິດຊອບສູງແລະປັດໃຈຄວາມປອດໄພ;
ໂຄງສ້າງຂອງ guardrail ແມ່ນປະເພດການລວບລວມໂດຍລວມ, ແລະການດໍາເນີນງານແມ່ນງ່າຍດາຍທີ່ສຸດແລະສະດວກ;
ຫນ່ວຍບໍລິການໄຟຟ້າໄຮໂດຼລິກຮັບຮອງເອົາສະຖານີປັ໊ມປະສົມປະສານ, ເຊິ່ງມີຄວາມຫນາແຫນ້ນໃນໂຄງສ້າງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໃນການປະຕິບັດ;ລະບົບໄຮໂດຼລິກແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫຼຸດລົງສຸກເສີນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພະລັງງານແລະສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ, ແລະການດໍາເນີນງານສຸກເສີນແມ່ນງ່າຍດາຍ;
ແຮງດັນການຄວບຄຸມຂອງອຸປະກອນແມ່ນ DC 24V, ເຊິ່ງປະສິດທິຜົນສາມາດຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພສ່ວນບຸກຄົນ;ອຸປະກອນມີສະຫຼັບປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ, ສະຫຼັບຢຸດສຸກເສີນ, ປຸ່ມກໍານົດຂອບເຂດຈໍາກັດໄຟຟ້າ, ແລະອື່ນໆ, ແລະກ່ອງປຸ່ມແມ່ນກັນນ້ໍາທັງຫມົດ.